Когда вы закупаете товары из Китая, один из первых вопросов, который возникает на этапе предложения, заключается в том, следует ли использоватьDDP или ФОБ. Многие покупатели застревают между желанием простоты и желанием контролировать затраты. Помогая сотням импортеров перевезти грузы из Азии в Северную Америку, Европу и за ее пределы, мы убедились, что оба термина работают -, но редко одинаково хорошо.
ФОБобычно дает опытным импортерам лучшую видимость и снижает-долгосрочные затраты.ДДППоначалу чувствует себя легче, но часто скрывает реальные расходы и риски. Большинству компаний, регулярно осуществляющих поставки из Китая, следует относитьсяФОБпо умолчанию, если у них нет явной причины использоватьДДП.
В этой статье мы разберем, что на самом деле означает каждый термин.Инкотермс 2020, чем они отличаются на практике и когда одно имеет больше смысла, чем другое.
Что такое DDP (доставка с оплатой пошлины)?
ДДПозначает, что продавец позаботится практически обо всем, пока товар не достигнет вашей двери. Продавец занимается экспортным оформлением, морскими или воздушными перевозками, импортной таможенной очисткой, оплатой пошлин и налогов и окончательной доставкой по указанному вами адресу.
Со стороны покупателя ваша единственная реальная задача — разгрузить товар по прибытии. Риск остается за продавцом на всем пути до вашего склада или порога.
Этот термин работает для любого вида транспорта. Поскольку продавец контролирует весь путь, многие новые импортеры или компании, выполняющие небольшие пробные заказы, находят это привлекательным. Вы получаете одну цену и одну точку контакта.
Однако удобство сопряжено с-неприятными последствиями, которые станут очевидными позже.
Что такое FOB (бесплатно на борту)?
ФОБв основном используется для морских и внутренних водных перевозок. Ответственность продавца прекращается в момент погрузки товара на судно, указанное покупателем, в названном порту отгрузки. В этот момент риск и затраты переходят к покупателю.
Продавец управляет производством, внутренней транспортировкой до экспортного порта, экспортной таможенной очисткой и погрузкой на судно. После того, как товар окажется на борту, вы берете на себя ответственность: организуете основную перевозку (обычно через вашегоэкспедитор), купите страховку, пройдите оформление импорта, оплатите пошлины и организуйте доставку из порта назначения на ваш склад.
ФОБдает вам прямой контроль над этапом доставки, но это также означает, что вам необходимо активно управлять логистикой или работать с надежным экспедитором.
DDP против FOB: краткий обзор ключевых отличий
Вот как эти два термина сравниваются в реальных операциях:
|
Аспект |
DDP (доставка с оплатой пошлины) |
FOB (бесплатно на борту) |
|
Точка передачи риска |
У покупателяназванный пункт назначения |
Как только товары попадут на борт судна в экспортном порту |
|
Кто выбирает экспедитора |
Продавец |
Покупатель |
|
Кто занимается импортной таможней |
Продавец |
Покупатель |
|
Кто платит пошлины и налоги |
Продавец |
Покупатель |
|
Прозрачность затрат |
Низкий (все в комплекте) |
Высокий (позиции видны) |
|
Контроль покупателя над логистикой |
Очень ограничено |
Полный контроль после загрузки |
|
Лучше всего подходит для |
Новые импортеры, небольшие или-разовые поставки |
Повторные заказы, большие объемы, опытные покупатели |
|
Основной режим транспортировки |
Любой (море, воздух, земля) |
В первую очередь морские и внутренние водные пути |
Таблица показывает фундаментальный сдвиг. При DDP ответственность остается за продавцом; с FOB вы раньше садитесь за руль.
Преимущества и недостатки каждого термина
ДДП на практике
Многим покупателям нравится DDP, потому что он избавляет от головной боли. Вы видите один-по цене, и вам не нужно беспокоиться о бронировании судов, работе с таможенными брокерами или поиске документов. Эта простота может оказаться ценной для тех, кто-импортирует впервые, или для небольших-тестовых заказов.
Недостатки проявляются в стоимости и контроле. Продавцы обычно добавляют солидную маржу, чтобы покрыть дополнительную работу и риски. Вы теряете представление о фактических ставках фрахта, страховке и суммах пошлин. В некоторых случаях поставщики -, особенно мелкие в Китае -, могут занижать стоимость товаров на таможне, чтобы уменьшить сумму пошлины. Несмотря на то, что продавец подает заявку, вы, какзарегистрированный импортермогут по-прежнему столкнуться со штрафами или ретроактивными обвинениями позже.
Еще одна проблема – проверка. Когда продавец контролирует всю цепочку, становится сложнее организовать независимыйпред-проверка перед отправкойв порту.
ФОБ на практике
FOB дает вам прозрачность и рычаги влияния. Вы видите отдельные затраты на продукт, внутреннюю транспортировку, морские перевозки и пошлины. Это значительно облегчает переговоры и расчет правды.стоимость доставки. Вы также выбираете свой собственныйэкспедиторЭто означает, что вы можете построить долгосрочные-отношения с партнером, который работает на вас, а не на фабрике.
Компромисс-очевиден: вам придется успевать больше. Если у вас нет опыта или хорошего экспедитора, поначалу этот процесс может показаться утомительным. Задержки в порту или внезапные скачки фрахтовых ставок становятся вашей проблемой.
Когда следует выбирать DDP или FOB?
Не существует единственного «лучшего» Инкотермса. Правильный выбор зависит от вашего уровня опыта, размера заказа и того, насколько вы хотите контролировать свою цепочку поставок.
Выбирайте DDP, когда:
- Вы новичок в импорте или тестировании нового поставщика.
- Заказ небольшой (несколько коробок или авиаотправка), и управление логистикой не стоит затраченных усилий.
- Вам нужна заранее предсказуемая общая стоимость с минимальным участием
- У вас ограничены внутренние ресурсы для таможни и документации.
Выбирайте FOB, когда:
- Вы размещаете регулярные или крупные заказы из Китая.
- Вы уже работаете сэкспедиторили хотите создать эту возможность
- Прозрачность затрат и возможность вести переговоры по фрахтовым ставкам имеют значение для вашей прибыли.
- Вам нужно организоватьпред-предотгрузочная проверкав экспортном порту
- Вам нужен прямой контроль над перевозчиками, маршрутами и долгосрочными-отношениями в сфере логистики.
Для многих наших клиентов постоянные поставки из провинции Чжэцзян и других производственных центров,ФОБоказалось более устойчивым вариантом, как только они выходят за рамки самых первых заказов. Если ты упадешь где-то посередине,DAP (доставка на месте)иногда может предложить полезную золотую середину - продавец занимается доставкой до вашего местоположения, но вы сами управляете оформлением импорта и пошлинами.
Важные соображения и подводные камни, на которые следует обратить внимание
Независимо от того, какой термин вы выберете, некоторые практические вопросы обычно вызывают проблемы.
С ДДП, всегда спрашивайте у поставщикаподробная разбивка затрат. Если цена DDP выглядит подозрительно ниже, чем обычная цена FOB плюс фрахт, воспринимайте это как предупреждающий знак. Скрытые риски соответствия реальны, особенно если продавец не полностью знаком с правилами страны назначения.
С ФОБ, ставки фрахта могут резко колебаться в пиковые сезоны или в периоды простоев. Имеянадежный экспедиторрешающее значение приобретает тот, кто может запираться в космосе и внимательно следить за доставкой.
В обоих случаях убедитесь, что в контракте четко указаны выбранные Инкотермс и любые конкретные обязанности. Небольшие различия в формулировках могут впоследствии привести к большим спорам.
В компании Wilson Supply Chain мы наблюдаем подобные ситуации ежедневно. Склоняетесь ли вы кФОБдля лучшего контроля или необходимости поддержкиДДПбезопаснее и прозрачнее: наличие на вашей стороне опытного партнера меняет результат.
Заключительные мысли
ДДПпредлагает удобство и единую точку ответственности.ФОБпредлагает прозрачность, контроль и, как правило, лучшую экономику, если у вас есть определенный объем и правильный партнер по логистике.
Большинство импортеров, с которыми мы работаем, в конечном итоге соглашаются на FOB для большинства своих поставок в Китай, поскольку это дает им больший контроль над затратами и эффективностью цепочки поставок. Тем не менее, лучший выбор всегда зависит от того, где находится ваш бизнес сегодня.
Если вы не уверены, какой срок соответствует вашим текущим заказам, мы будем рады просмотреть сведения о вашей доставке и предоставить вам четкое сравнение -, включая реальные расценки на фрахт для обоих сценариев.
Не стесняйтесь обращаться.В компании Zhejiang Wilson Supply Chain Management, мы помогаем компаниям создавать более чистые и эффективные глобальные логистические сети - независимо от того, используете ли выФОБ, ДДП, или что-то среднее между ними.

